遵先朝谕旨四川川汉铁路仍归商办意见书
(1911年8月8日)
四川川汉铁路特别股东会会长颜楷、副会长张澜暨全体股东等，为谨遵先朝谕旨，声明四川川汉铁路仍归公司自办，呈请电奏事:
窃维四川川汉铁路，遵奉先朝谕旨，设立公司，定明商办，不招外股。经历七年，集今招派各股至壹千陆百余万。宜归十段，节节动工，已经行车运料者三十余里。正在进行，忽奉朝命：据给事中石长信奏，收全国干路为国有。而邮传部大臣盛宣怀，订借四国借款合同，竟将宜夔一段，本非干线之路，强横牵连，划入鄂境，使四川川汉铁路，原定全线，割去四分之一。公司投资施工最剧最多之地，猝遭没失。股东等集腋沥血之资，受此意外亏损。揆国家倡导商业保护人民生命财产之新政，实属难称吻合。
然使如盛宣怀所定政策，果丝毫有益于大局，无损于国家；则股东等虽营商业，固亦国民，即将公司利益完全弃掷，岂敢有私。惟现经特开股东总会，痛矢天良，反覆筹思。若非凛遵先朝谕旨，声明四川川汉铁路仍归公司自办，则公司瓦解，资本折蚀，其害在商民者犹小，而为患于国家者甚大无穷。前经四川绅民及四川咨议局先后沥陈，并签注合同，呈请代奏皇上，于此次借款收路之有害无益，是祸非福，业已涸泪刳心，宛转竭尽。然而未蒙明察者，殆由盛宣怀自知建策不善，罪无所逃，遂益为怙过之谋，多为邪说，上以荧惑圣聪，即下以钳制舆论。计其为说，不外两途，请得概举而辞辟之：
一说则谓路权授人，固于国权有损。而此次合同，外国人仅司建造，不任管理，且并无以路作抵字样，实未尝以路权授人也。不知路权授人与否，当于事实定之，不能仅以掩映之文字涂人耳目。此次合同于铁路之用人，则总工程司指定国籍，指定地段，不能于此范围外，任意选择，而其合宜与否，四国银行等皆有干涉之权；下至专门人员之进退一一须与总工程司商酌。于铁路之购料，则以英公司、德华洋行包揽经理，即全路造竣后借款未还清以前，此两路所需材料，仍须尽先由该公司、洋行经理购买。于铁路之财政，则更开从来未有之恶例，明明使四国银行为我财政监督，其所设之查帐员，不但得随时稽查我铁路一切帐目，甚至我欲提用款项，必须向该查帐人声明缘由，应否开支皆惟彼命是听，虽度支部之监督各省财政，其严厉犹不至此。夫所谓路权者，不过用人、购料、理财三者而已。举三者尽畀外人，而犹曰外人仅司建造，不任管理。皇上试问盛宣怀：必如何而后可谓之外人管理？除用人、购料、理财外，我所能自由管理，不受牵掣者更有何事乎?既以路权授人矣，则虽不以路作抵，其危险固已甚于以路作抵。况合同第七款明明曰“此借款未还清以前，不得将各该铁路及其收款抵押他人”。皇上试问盛宣怀：此路既未作抵，何以不许抵押他人乎? 股东等窃见此次合同，实系断送路权，毫不容疑。特盛宣怀巧于欺君，或予以实而避其名，或言在此而意在彼，正如禁体诗文，字面虽不显露，而题蕴则已刻削无余，故皇上仓猝不觉其奸耳。
又一说则谓瓜分之谣，轰传已久，惟外资输入渐多，则我与列国关系渐密，彼虽不我爱，不能不自爱其财，即不能不互相防制，而维持我之治安。此次大借四国债款，乃所以抵制瓜分，两害相形取其轻，则借款虽受损害，不足恤也。不知列国以均势主义相持，远非一日，其不遽瓜分我者，非心有不欲，特以势均力敌，各惮于初发，其难在彼，自有互相防制之情，实不因我借债而始互相防制，则我抵制为无谓。列国果能协议实行瓜分，则吾土皆其土，即吾财皆其财，丧借款而得国土，孰多孰少，外国人岂不知之，而谓能因此数十百兆之金钱，弃其瓜分之大利乎?则我之抵制必无效。且瓜分之祸所以旦夕未发者，徒以列国均势相持，协议未谐耳。今我一举债而使数强国同财共利，与以亲密协议之机，则此合同非抵制瓜分也，直媒介瓜分而已。抑瓜分者非必割裂顽然之土地以为快，其所重固在于事权与利益。今因借款而尽送路权，使四国各得均等之事权与利益，骊颔已探，何必更事有形之宰割，则此合同非抵制瓜分也，直承认瓜分而已。闻有遇瓜分而撑拒者，未闻有明订合同而签押承认，如盛宣怀之奇想者。盛宣怀实以国为孤注，以遂其借债收路之愚策，乃复谬托苦心，危词耸听。皇上试问盛宣怀：举两铁路之用人、购料、理财，悉受成于四国银行等，此非四国瓜分我路权乎?防未来之瓜分而先自就于受分之地，岂必待瓜分土地乃为国亡，而瓜分铁路不可以亡国乎？不知盛宣怀又将何说以自饰也。
要之，借债修路，本列国常有之事，不足为病。而如盛宣怀此次之借债，失败太甚，实必不可行之策。股东等不敢为一公司计利害，不敢不为国家计存亡，即不敢不凛遵先朝谕旨，使四川川汉铁路成于中国商民之手。
查宜昌总理李稷勋接邮传部六月歌电，欲将公司现款七百余万，一并接收入股，内有“宜归一段既已勘定开工，如有此七百余万，则不动借款，权自我操，尽可由原定路线之华工程师一手办竣”等语。是一动借款，权即不自我操，已为盛宣怀所自承不讳。而自款自办，既可行于宜归，即可行于宜夔，此次合同并非坚不可改。计公司股本现存七百余万，足敷宜归工费。股东等惟有死守宗旨，多方筹措，集足全线资本，勉力进行。但使路权可保，今日虽沥膏注血以供给建造，异日或限年还款，收归国有，俱所甘心，不敢怨尤。惟望我皇上奉先思孝，体创业垂远之心，毋为盛宣怀所误，仍许四川川汉铁路照常自办。股东等感激微忱，必当改良公司，督促建造，益整益速，以图报称。若有虚饰，不应所言，愿伏斧锧。为此冒罪泣陈，谨请据情代奏，伏乞督部堂查核电奏施行，不胜屏营感激！
须至呈者。
(《四川保路运动史料》)
